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Article de périodique
1994 : le tunnel sous la Manche
- Dans le périodique : Science & vie. Hors-série, n°036 (04/2013) p.96-97
Retour sur le projet et la construction du tunnel sous la Manche, entre 1929 et 2002 : projets, réalisation et exploitation du tunnel.Dossier Manche : un espace-monde en Europe
- Dans le périodique : Carto, n°046 (03/2018) p.12-23
- Auteur : Pascal Buléon
- Auteur : Thomas Shurmer-Smith
- Frédérique Turbout
Le point sur le passage maritime de la Manche : histoire de ce couloir maritime reliant la France à l’Angleterre ; la forte fréquentation et la dangerosité de cette mer ; un espace sous pression écologique (fragilité des littoraux, pollutions ma[...]Il y a 450 000 ans : le Brexit géologique
- Dans le périodique : Science & vie, n°1197 (06/2017) p.68-70
- Auteur : Thomas Cavaillé-Fol
Présentation des recherches en géologie sur l'origine de la Manche et la naissance de l'île de la Grande-Bretagne. Encadré : répercussion de l'ouverture de la Manche sur la colonisation de la Grande-Bretagne par l'homme. Représentation infograph[...]La Manche à corps perdu
- Dans le périodique : M. Le magazine du Monde, n°437 (01/02/2020) p.25-31
- Auteur : Julia Pascual
- Photographe : Guillaume Chauvin
Reportage sur les premiers migrants qui se sont noyés dans la Manche en tentant de rejoindre la Grande-Bretagne depuis la France : les conditions de la traversée et de la mort d'une jeune migrante iranienne ; l'essor de la fréquentation de la vo[...]Le Tunnel sous la Manche
- Dans le périodique : Textes et documents pour la classe, n°463 (2 décembre 1987) p. 4-26 : ill.
Historique de cette future réalisation qui est une grande aventure technologique. Les différentes étapes du projet. Les impacts diversifiés et contradictoires du tunnel. Le coût de ce programme exceptionnelLes Tunnels sous la Manche
- Dans le périodique : L'Histoire (Paris. 1978), n°106 (décembre 1987) p. 52-58 : ill.
- Auteur : Jean-Pierre Navailles
Le premier projet de liaison fixe entre la France et l'Angleterre remonte à 1802. Mais l'enthousiasme des ingénieurs s'est toujours heurté jusqu'alors à la volonté des Anglais de ne pas brader leur île pour un tunnel
