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Musée national de la Marine |
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Animation sur le cargo pinardier Marcel Schiaffino en 1952 : son histoire, les marchandises qu'il transporte, l'exportation du vin d'Algérie vers la France, la modernisation du stockage, le chai de Rouen.document électronique
Animation sur le voyage d'un clipper sur la route du café du Brésil, entre le Havre et Rio de Janeiro, en 1884 : la cargaison de ce voilier rapide au départ de France, l'importation de café et autres marchandises ; les pigeons du Cap (voilier) e[...]document électronique
Animation sur le voyage d'un marchand de la Hanse au 15e siècle : son départ de Lübeck (Allemagne du Nord), son voyage avec la flotte du Nord jusqu'à Bourgneuf en France, les types de marchandises achetées et vendues dans les villes de la Hanse,[...]document électronique
Animation sur le transport du vin de l'Italie en Gaule durant l'Antiquité romaine : le transport en amphore d'un domaine viticole à un navire à dolia, les différents contenants de vin, l'utilisation d'un chaland à fond plat pour remonter le Rhône.document électronique
Animation sur le voyage d'un porte-conteneur entre l'Europe et l'Asie : le temps de déchargement, les types de conteneurs et de marchandises transportés, le transport multimodal pour Paris, le passage du canal de Suez en Egypte, les ports desser[...]document électronique
Animation sur le voyage d'un vaisseau de la Compagnie des Indes au 18e siècle, de Lorient à Canton en Chine : les escales et approvisionnement, l'utilité du pilote chinois, les marchandises embarquées à Canton, notamment le thé, leur vente à Lorient.document électronique
Les bateaux jouets, de 1850-1950. Les coulisses de l'exposition : le montage en 2007. Le développement de l'industrie du jouet à partir du milieu du 19e siècle ; les fabricants allemands (Schoenner, Bing, Plank, Fleischmann) ; les fabricants fra[...]document électronique
Présentation du Canot de l'empereur, canot d'apparat, conservé au musée national de la Marine : un canot à taille réelle, ses caractéristiques ; sa construction pour les déplacements de Napoléon Ier à Anvers en 1810 ; son rapatriement à Brest et[...]document électronique
Animation expliquant la façon de se repérer en mer en 1785 : explication et calcul de la latitude et de la longitude ; les instruments utilisés pour leur calcul (sextant et horloge).document électronique
Fiche documentaire, repères sur l'histoire de la construction navale du 17e siècle au 19e siècle en France. Maquettes et modèles. Les arsenaux. Les bois de marine. Le chantier de construction. La construction de la coque, du gréement et de la mâ[...]document électronique
La construction navale en bois en France aux 17e et 18e siècles. Situation de la marine de guerre lors de l'accession du roi Louis XIV ; réorganisation de la Marine par Colbert et Louis XIV. Quantité importante de matériaux nécessaires à la cons[...]document électronique
Les origines du château de Brest : causes de l'édification du camp fortifié romain vers 260, position stratégique du castellum jusqu'à la fin de l'empire romain.document électronique
Le château de Brest à l'époque médiévale : renforcement du système défensif. Ses différents propriétaires, du 11e au 14e siècle.document électronique
Le château de Brest au 15e siècle : les grands travaux menés par les ducs de Bretagne au niveau de l'enceinte ; le donjon, résidence ducale.document électronique
Le château de Brest au 16e siècle : une forteresse française en 1532, un nouveau bastion ; le siège de la forteresse par les Ligueurs en 1592.