Détail de l'auteur
Auteur Olivier Razemon |
Documents disponibles écrits par cet auteur (27)



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Article : texte imprimé
Dossier consacré au développement des téléphériques urbains en Amérique du Sud. Reportages en 2018 sur le succès de ce moyen de transport à La Paz en Bolivie, où est inaugurée la 7e ligne de téléphérique urbain, et en Colombie où le "Metrocable"[...]![]()
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Dominique Buffier, Auteur ; Anne Rodier, Auteur ; Olivier Razemon | Le Monde Editions |Dossier consacré aux associations et aux fondations françaises, à l'occasion du Forum national des associations et fondations, à Paris en 2018. Les invités du Forum dont François Hollande, président de la Fondation "La France s'engage" (FFE), le[...]![]()
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Dossier consacré aux infrastructures développées pour le vélo dans la ville de Bâle en Suisse. Reportage sur la politique de la mobilité de la ville : le réseau de tramway ; le réseau de pistes cyclables ; l'engagement des pouvoirs publics ; la [...]![]()
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Philippe Jacqué, Auteur ; Olivier Razemon, Auteur | Le Monde Editions |Dossier consacré au marché de la bicyclette en France en 2018. L'essor de l'industrie du cycle, lié aux nouveaux usages en matière de transports et à l'attractivité des vélos électriques. L'impact du tourisme à bicyclette sur l'activité économiq[...]![]()
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Dossier consacré au développement des transports en commun en site propre (TCSP) en France en 2019. Présentation des bus à haut niveau de service (BHNS) dans les villes de taille moyenne ; leurs avantages économiques et écologiques ; les modèles[...]![]()
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Dossier consacré à l'adaptation au changement climatique des villes en France : l'augmentation des risques liés aux aléas climatiques dans les zones densément urbanisées ; la fréquence accrue des phénomènes climatiques extrêmes ; le point sur le[...]![]()
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Dossier consacré à limplantation des commerces dans les villes moyennes. Cartographie : loffre commerciale dans les villes moyennes qui se caractérise par une forte densité en périphérie et une tendance au déclin en centre-ville ; lexemple de[...]![]()
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Dossier consacré au covoiturage en 2018. Présentation de plusieurs systèmes de covoiturage pour les petits trajets dans différentes régions ; les limites de ce mode de transport au quotidien ; les dispositifs soutenus par les collectivités pour [...]![]()
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Olivier Razemon, Auteur ; Eric Béziat, Auteur | Le Monde Editions |Dossier consacré à la place de la voiture en ville. La politique de la ville de Paris ; les initiatives européennes pour limiter la présence de voitures dans les centres-villes ; le coût humain et financier de la pollution ; le coût économique [...]![]()
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Béatrice Madeline, Auteur ; Olivier Razemon, Auteur ; Catherine Quignon | Le Monde Editions |Dossier consacré au développement numérique des régions en France. Le point sur lessor des start-up dans les métropoles labellisées French Tech ; les raisons de linstallation en région ; les facilités de recrutement ; la concentration des inve[...]![]()
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Olivier Razemon, Auteur ; Jérôme Marin, Auteur ; Simon Leplâtre | Le Monde Editions |Dossier consacré à la mobilité urbaine en 2018. La fin d'Autolib' à Paris et le développement de nouvelles offres de mobilités partagées moins contraignantes pour les usagers ; le point sur les scooters électriques et les vélos partagés ; le dép[...]![]()
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De plus en plus de terres agricoles disparaissent au profit de lurbanisation. Coûteux et nuisible à l'épanouissement d'une région, ce phénomène reste difficile à endiguer.![]()
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Dossier consacré aux zones à trafic limité (ZTL) développées en Italie pour limiter la pollution automobile en centre-ville. Détails du fonctionnement des ZTL : outil d'aménagement urbain ; revitalisation des centres-villes et des zones piétonne[...]![]()
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Olivier Razemon, Auteur ; Béatrice Madeline, Auteur | Le Monde Editions |Dossier consacré au rôle d'acteurs économiques des collectivités locales. Définition, par lInsee, dun modèle macroéconomique dinvestissements de la part des collectivités locales par rapport au calendrier des élections ; le poids économique d[...]![]()
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Dossier sur l'attractivité des marchés de plein d'air, malgré une importante concurrence commerciale. Le marché comme lieu de proximité et de lien social ; la présence des élus locaux et des militants politiques ; la pérennité des marchés implan[...]